值得一提的是，智能网联车路协同领域是公司目前的在研方向，下一步公司将持续产品研发迭代，积极参与跟进国家相关标准的制定，储备专利产品和技术。刘文义对此回应称，从行业角度看，全国范围内一些试点城市以及智慧高速公路等示范应用已经开始落地漳州股票配资，例如住建部联合工信部批准了北京、上海、广州、武汉、长沙、无锡六个城市为智慧城市基础设施与智能网联汽车协同发展第一批试点城市，预计未来的三到五年车路协同与智能网联汽车将迎来高速发展期。
主要客户方面，公司去年对中石油、中石化和国家管网三大客户的年营收占比接近60%，该类优质大客户能为公司带来持续稳定的收入和盈利。而领先的技术与优质的用户体验一直都是公司产品保持较强竞争力的根本保障，长期以来公司的客户粘性较高。
果不其然，才安分没几天的菲律宾，在得到美国5亿军援后，立马又开始在南海搞小动作了。只不过有了上次的教训，这次菲律宾没有再试图冲闯仁爱礁，而是换了个方向、换了种“打法”。
8月5日当天，菲律宾ABS-CBN新闻网公布了多段视频，旨在展示菲律宾近期在南海的一系列活动，包括在非法侵占的我国中业岛上，起飞了一架民用飞机，搭载多名菲律宾媒体记者，抵近我国渚碧岛、铁线礁附近空域进行侦察。
菲飞机抵近我国渚碧岛拍摄
根据菲方的描述，当时飞机在接近渚碧岛的过程中，曾遭到了中方的无线电警告；在铁线礁附近，同样也遭到了中国海警的喊话警告，另外还发现30多艘中国渔船在附近活动，推测在进行捕捞作业。
从这处细节就可以看出，菲律宾企图趁着中国海警紧盯仁爱礁之际，在其他方向挑事的意图并没有得逞。无论是仁爱礁，还是铁线礁，都在中方的掌控范围内，不会给菲律宾留下任何钻空子的空间。
另外，值得注意的是，这次菲律宾还专门出动飞机，抵近我国渚碧岛进行侦察，等于是赤裸裸的挑衅，因为渚碧岛上是有我军设施的，不仅建有雷达站、还有跑道和机场等设施，具有非常重要的军事价值。
渚碧岛俯瞰图
菲律宾派出民用专机、搭载一批记者靠近此处进行拍摄，明显是在侦察我军的相关部署，不排除是在为美国提供军事情报，为美菲双方下一步行动做铺垫。
而小马科斯专门让记者、媒体来做这件事，而不是让军方出面，无非就是担心激怒中方。毕竟中菲仁爱礁运补新安排刚刚达成，菲律宾倘若再度出尔反尔，主动升级事端，那么仁爱礁“坐滩”破船上的那批人，可能又要陷入断水、断粮的境地了。
因此，菲律宾在挑衅之余，也在控制着力度。就比如说这次，菲律宾同时在三个方向挑衅，一边派飞机抵近渚碧岛窥探、一边出动巡逻船在仙宾礁聚集、同时还将两艘炮艇进驻中业岛。
菲律宾两艘炮艇进驻中业岛
据菲律宾媒体描述，这两艘进驻中业岛的炮艇还是从以色列引进的，8月5号当天，正停泊在中业岛码头上，进行淡水补给。
这些动作看似声势比较大、涉及的范围也很广，但实际上毫无章法，每个方向都是浅浅试探一下，更像是一种“作秀表演”。
一方面，美官员刚访问马尼拉，还带来了一大笔军事援助，小马科斯也需要给美国一个交代，以表示对美国的配合。
另一方面，小马科斯与杜特尔特家族近乎决裂，因此打造“对华强硬”人设，自然就成了他吸引国内民粹力量、并将之转化为政治支持的一种手段。
小马科斯和杜特尔特家族矛盾升级
因此，跟中国升级冲突并非他的目的，这也就是为什么，在之前那场仁爱礁摩擦事件后，小马科斯当局迅速开始为局势降温，并喊话中国展开谈判。
因为一旦真的耗尽了中方的耐心漳州股票配资，真正不好收场的，其实还是小马科斯自己。